Por Dana Rodríguez
CDMX, 08 junio 2026.- El diputado federal Federico Döring debutó como nuevo vocero del PAN en la Ciudad de México lanzando una ofensiva contra las obras impulsadas por Morena rumbo al Mundial 2026, al asegurar que detrás de los proyectos existe un presunto esquema de negocios políticos financiado con recursos públicos.
El legislador sostuvo que la narrativa oficial de una ciudad preparada para recibir la Copa del Mundo contrasta con la realidad que observan diariamente los ciudadanos.
“Mientras el Gobierno presume que está listo para el Mundial, encontramos estaciones del Metro inconclusas, obras sin terminar y falta total de transparencia en el manejo del dinero”, afirmó.
Döring acusó directamente a la administración de Clara Brugada y al secretario de Obras, Raúl Basulto, de beneficiar a empresas cercanas al poder mediante contratos millonarios relacionados con infraestructura y rehabilitación urbana.
Las críticas también alcanzaron la modernización de la Línea 2 del Metro. El diputado local Mario Sánchez aseguró que, pese a una inversión superior a los 2 mil 464 millones de pesos, varias estaciones continúan con áreas en obra negra, materiales de construcción visibles y trabajos inconclusos.
El PAN señaló además gastos por 120 millones de pesos en bajopuentes de Calzada de Tlalpan y alrededor de 550 millones de pesos destinados a proyectos de Trolebús que, según denunciaron, permanecen sin ser inaugurados.
Para Döring, el problema central es la falta de transparencia.
“No sabemos cuál es el avance real de los pagos ni el estado de los contratos, pero sí vemos una cadena de obras inconclusas y miles de millones de pesos comprometidos”, sostuvo.
La oposición anunció que buscará intensificar la presión política y legislativa para obligar al gobierno capitalino a transparentar cada peso destinado a las obras mundialistas, advirtiendo que el Mundial 2026 no puede convertirse en pretexto para el uso discrecional de recursos públicos.
